Chef de projet aménagement et optimisation du réseau de transport en commun (F/H)

 

FINALITÉ DU POSTE

 

-         Piloter l’amélioration de la performance des temps de parcours des transports en commun (50 %)

-         Contribuer aux études d’offre du réseau (20 %)

-         Coordonner la politique d’aménagements en faveur des vélos et des transports en commun du SMMAG (15 %)

-         Assurer le rôle de référent auprès des acteurs autoroutiers sur les projets d’aménagements en faveur des cycles et des vélos (15 %)

ACTIVITÉS PRINCIPALES

Activité 1 : Piloter l’amélioration de la performance des temps de parcours des transports en commun

Diagnostiquer et planifier la performance

• Établir des diagnostics de performance des temps de parcours du réseau de transport afin d’aider l’exploitation à prendre du recul et la planification à intégrer les enjeux du réseau de transports en commun dans les projets à moyen et long terme
• Intégrer les réflexions en cours et à venir sur l’apaisement des voiries et analyser leurs impacts sur la performance du réseau de transports en commun
• Mener les études préliminaires de Priorité Aux Feux (PAF) et évaluer la pertinence de mettre en place ce dispositif, en lien avec l’Unité Patrimoine
• Proposer, faire adopter et évaluer un plan d’actions d’amélioration de la performance comprenant la priorisation des objectifs à atteindre, la liste des opérations à mettre en œuvre et leur programmation budgétaire pluriannuelle

Concevoir et piloter les opérations d’amélioration

• Élaborer le programme fonctionnel et technique des opérations validées, en s’appuyant, si nécessaire, sur le recrutement de bureaux d’études
• Mettre en œuvre des opérations pouvant notamment porter sur la réalisation de nouveaux aménagements tels que des couloirs bus, des dédoublements d’arrêt, des expérimentations de voies réservées ou de voies réversibles, des modifications de carrefours ou encore la priorisation des bus aux feux
• Coordonner les relations entre les différents acteurs concernés par les opérations, notamment les autres maîtres d’ouvrage, prestataires, concessionnaires, exploitants et usagers
• Garantir le contrôle du programme et la préservation des intérêts du SMMAG tout au long de la réalisation des opérations, jusqu’à leur mise en service

Mesurer les résultats et capitaliser les retours d’expérience

• Développer les outils de mesure de la performance des lignes de bus, notamment pour mesurer les gains de temps de parcours
• Accompagner les chargés de secteur transports en commun dans l’évaluation des gains et des pertes pour le réseau lors de la réalisation d’aménagements sur l’espace public
• Établir des retours d’expérience (REX) sur les opérations réalisées pour les transports en commun et mesurer les résultats obtenus
• Faire évoluer le plan d’actions ainsi que l’estimation des gains et pertes de temps de parcours en fonction des résultats obtenus
• Traduire les gains de temps de parcours liés aux aménagements en gains financiers dans les contrats avec les opérateurs, en lien avec l’Unité Contrats

Construire et partager les outils et référentiels

• Construire et partager un référentiel sur l’aménagement des transports en commun

 

Activité 2 : Contribuer aux études d’offre du réseau

• Contribuer, en lien avec l’Unité Offre, aux études portant sur l’évolution du réseau en lien avec l’objectif d’amélioration de sa performance
• Analyser le fonctionnement du réseau de transport et proposer des évolutions, notamment dans la traversée du cœur urbain

 

Activité 3 : Coordonner la politique d’aménagements vélos et transports en commun du SMMAG

• Coordonner le travail entre les équipes Vélo et Offre de transport afin d’élaborer un référentiel d’aménagement partagé, notamment par l’animation de groupes de travail et l’élaboration de scénarios et de propositions communs
• Travailler avec les unités Offre, Vélos, Planification et Observatoire afin de croiser les schémas directeurs vélos et transports en commun et d’identifier les compromis permettant leur coordination
• Objectiver les usages des différents modes par des analyses quantitatives portant notamment sur la fréquentation et les impacts sur les temps de parcours
• Contribuer aux opérations de connaissance des contraintes propres à chaque mode, notamment à travers les démarches « vis ma vie », avec les chargés de secteur et l’Unité Vélos
• Construire des données de référence pour les vélos et les transports en commun, notamment à travers la réalisation de retours d’expérience sur les projets d’espace public et le partage des données de diagnostic sur la performance

 

Activité 4 : Assurer le rôle de référent du SMMAG auprès des acteurs autoroutiers sur les projets d’aménagements en faveur des cycles et des vélos

• Être le référent auprès d’APRR/AREA sur les aménagements ayant un impact sur les cycles et les transports en commun
• Mener ce travail en transversalité et assurer le lien avec les unités Vélos et Offre de transport

 

 VOS ATOUTS

Statut : cadre d’emploi des ingénieurs territoriaux ou attachés territoriaux

Formation / Diplôme et qualifications nécessaires : formation supérieure en transport BAC +5, diplôme d’ingénieur ou master en déplacements / transports
Expérience souhaitée : domaine des transports en commun    

 

CONNAISSANCES

• Fonctionnement des collectivités locales et de leur environnement
• Transports en commun, notamment le mode bus
• Construction de l’offre de transport
• Code des marchés publics

SAVOIR FAIRE

• Animer des réunions
• Utiliser les outils informatiques
• Analyser et synthétiser
• Mobiliser et animer les relations internes et externes
• Gérer un budget, organiser un plan de charge de service et assurer le suivi analytique de l’activité

SAVOIR ETRE

• Travailler en équipe et en transversalité
• Négocier
• Aisance relationnelle
• Réactivité
  

 

CONDITIONS D'EXERCICE

 

Cadre d’emploi des ingénieurs territoriaux ou attachés territoriaux

Lieu de travail : 10 Rue Hébert, 38000 GRENOBLE
Temps de travail : règlement du SMMAG 
Rémunération : GFSA 2 - grille statutaire du grade + prime (RIFSEEP) 
Avantages sociaux : PdME et forfait mobilités durables, participation mutuelle et prévoyance, titres restaurant, comité des œuvres sociales, CESU 

CANDIDATER

Personnes reconnues travailleurs handicapés :
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.

Dépôt de candidature   SMTC190030A14725		Clôture des candidatures 11/10/2026		Date de jury 04/11/2026		Poste à pourvoir dès que possible

Référent.e recrutement : EMMANUELLE PORCHER : emmanuelle.porcher@grenoblealpesmetropole.fr
Responsable hiérarchique : MAILIS FLORIET : mailis.floriet@smmag.fr

"Les candidatures doivent être effectuées exclusivement via le portail recrutement - Aucune candidature envoyée par mail ou courrier ne sera prise en compte"